不會(huì)看二手車的車況？隨著二手汽車行業(yè)的發(fā)展，越來越多的人想要購買二手車，但也因?yàn)闊o法掌握車況，所以遲遲不敢下手。今天，云南萬通為您總結(jié)了一些技巧，教您輕松鑒定二手車車況。

一、漆面

 

 

汽車的漆面就好像人的衣服一樣，剮蹭、掉色或是碰撞都得噴漆修復(fù)。所以，如果發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)漆面破損，那不是拆過就是修復(fù)或者更換過配件。

 

車架：車架好比人身體的骨架，車架變形會(huì)影響車輛駕駛性及安全性，車架受過損傷的都屬于事故車。另外，如果發(fā)現(xiàn)車輛車架有重新噴漆是不正常的現(xiàn)象，需要認(rèn)真檢查。

 

看漆面顏色：老司機(jī)都知道，新補(bǔ)的油漆，往往色彩不同于原車漆色，如果車子開得年頭比較長，補(bǔ)漆的往往也會(huì)比較多，因而整個(gè)車身各個(gè)部位顏色都有差異。

 

看車身平整度：有大面積撞傷的車輛，補(bǔ)膩?zhàn)用娣e比較大，在工人打磨膩?zhàn)訒r(shí)往往磨不平，因而補(bǔ)過漆后，車身表面看上去如同微微的波浪一樣凹凸不平。

 

車漆質(zhì)量：補(bǔ)過的漆往往有如下質(zhì)量問題：豐滿度不如原車的油漆；油漆表面有橘皮、垂流、針孔、氣泡、龜裂、泛色、膩?zhàn)佑?、咬底等。車輛成色越好，質(zhì)量問題就越少。

 

 

二手車評(píng)估師如何判定車輛漆面修復(fù)過：

 

1、看色差，顏色不一樣就說明補(bǔ)過漆或者修復(fù)過

 

2、看車門、機(jī)蓋等邊緣有沒有飛漆，有沒有斷層

 

3、45度角看鏡面，光線發(fā)烏或不規(guī)整就有問題

 

二、焊點(diǎn)

 

 

汽車和人一樣都有骨架，焊點(diǎn)就相當(dāng)于是汽車的“關(guān)節(jié)”。原廠的焊點(diǎn)都是一次成型的，焊點(diǎn)都正常的話汽車就不會(huì)有大事故。

而發(fā)動(dòng)機(jī)艙的焊點(diǎn)分布最多，像是水箱框架翼子板大梁減震座邊梁、ABC柱后備箱后圍板等，這些焊點(diǎn)連接的地方可重要了，如果出現(xiàn)焊點(diǎn)消失或不規(guī)則的現(xiàn)象就要小心了。

二手車評(píng)估師如何判定車輛為原車焊點(diǎn)：

 

 

1、檢查二手車焊接點(diǎn)確保車門、頭、尾與車身之間的接縫平滑。

 

2、觀察水箱框架和翼子板上縱梁結(jié)合部分的焊接點(diǎn)。

 

3、原廠焊點(diǎn)略呈真圓及略微凹陷，若是發(fā)現(xiàn)焊點(diǎn)呈凸出狀，焊點(diǎn)粗糙不光滑，排列不規(guī)則、不均勻，則表明是重新燒焊的痕跡，證明水箱框架受到過撞擊。

 

PS：如果主要的接縫處縫隙大小不一，線條彎曲，裝飾條脫落或缺失，證明該車是事故車，經(jīng)過整修或大修。有些翻修水平較高，普通人看不出是否是原廠焊接或翻新的。

三、輪胎

 

在進(jìn)行二手車輪胎的檢查時(shí)，首先是要看其磨損程度，以及磨損是否勻稱，是否達(dá)到磨損極限。

 

1、若輪胎的外側(cè)邊緣有較大磨損，說明輪胎經(jīng)常處于充氣不足的狀態(tài)，即壓力不夠；

 

2、若輪胎內(nèi)側(cè)有磨損，且外層邊緣呈毛刺狀，這表明輪胎變形、兩個(gè)輪胎的對(duì)稱性已經(jīng)受到影響；

 

3、如果輪胎著地部分的兩側(cè)呈現(xiàn)出凸?fàn)钅p，而且周邊磨損呈波紋狀，則說明車的減震器 、軸承及球形聯(lián)軸節(jié)等部件的磨損程度較為嚴(yán)重；

 

4、如果輪胎著地部分的中心面積磨損較為嚴(yán)重，表明輪胎經(jīng)常處于充氣過滿的狀態(tài)；

 

5、輪胎花紋若已摩擦得比較較平滑，則必須更換輪胎了，輪胎的壽命也正式結(jié)束了。

 

PS：云南萬通提醒您，在更換二手車輪胎時(shí)，一定要仔細(xì)檢查，避免發(fā)生不必要的意外。

 

 

總而言之，二手車評(píng)估鑒定師對(duì)二手車的交易起著至關(guān)重要的作用。并且，隨著國內(nèi)二手車市場的逐漸成熟，對(duì)二手車評(píng)估師也有一定的要求，要從事二手車行業(yè)必須要持有二手車鑒定評(píng)估師證書，持證上崗。

到云南萬通，給您二手車評(píng)估師的專業(yè)教學(xué)，畢業(yè)保障就業(yè)，讓您就業(yè)無憂。